如何排除蓄电池故障

1. 测试准备

  • 请检查所有注液塞是否已正确固定在电池上。

  • 用布或刷子以及小苏打水溶液(一杯小苏打加入到一加仑水中)清洁电池顶部、端子和连接部位。切勿使清洁溶液进入电池内部。用水清洗并用洁净的布擦干。

  • 检查电池电缆和连接。更换受损电缆。用绝缘扳手拧紧任何松动的连接。

  • 对于深循环富液型/湿型电池,请检查电解液液面高度,并根据需要加水。

  • 将电池充满电。

2. 充电时的电压测试

  • 断开和重新连接直流充电器插头,以重新启动充电器。

  • 电池充电时,请记录最后半个小时充电时的电流(如可能),并测量电池组的电压。

  • 如果充电结束时电流低于 5 安培,并且电池组的电压高于以下值:对于48V系统为56V,对于36V系统为42V,对于24V系统为28V,对于12V电池为14V,对于 8V电池为9.3V,对于6V电池为7V,那么请继续执行下一步。否则,请检查充电器的输出是否正确,并根据需要对电池重新充电。如果电池组的电压仍然很低,则电池可能有故障。

  • 电池处于充电状态时,请测量各电池的电压。

  • 如果任一电池电压低于以下值:对于6V电池为7V,对于8V电池为 9.3V,对于12V电池为14V,对于6V电池,电池与电池组中任何其他电池的电压差异大于0.5V,或者对于 12V电池,此电压差异大于1.0V,则说明此电池可能有故障。

3. 比重测试(仅适用于深循环富液型/湿型电池)

  • 请加满并排干液体比重计两三次,然后从电池抽取一个样本。

  • 测量所有电池单格的比重读数。

  • 27°C (80°F) 以上时,每高出 5°C (10°F) 加 0.004 以更正比重读数;27°C (80°F) 以下时,每低出 5°C (10°F)减 0.004 以更正比重读数。

  • 如果电池组中每个电池单格都低于 1.250,则此电池组可能充电不足;请重新充电。

  • 如果电池组中任意电池单格之间的比重差异超过 0.030,请对此电池组执行均衡充电。

  • 如果仍有差异,则电池组中的电池可能有故障。

4. 开路电压测试

这是评估电池状况时最不常用的方法。

  • 要获得准确的电压读数,电池必须保持闲置至少 6 小时(但最好长达 24 小时)。

  • 测量各电池的电压。

  • 如果任一电池电压比电池组中的任何其他电池大 0.3V,那么请对此电池组执行均衡式充电(仅适用于深循环富液型/湿型电池)

  • 再次测量各电池的电压。

  • 如果任一电池电压比电池组中的任何其他电池大 0.3V,那么此电池可能有故障。

5. 放电测试

  • 连接并启动放电器。

  • 放电完成时记录运行时间(分钟)。

  • 使用以下公式校正与温度相对的运行时间(分钟)(适用范围:24°C (75°F) 到 32°C (90°F):Mc = Mr [1 – 0.009 (T – 27)],其中 Mc 是校正后的分钟数,Mr 是记录的分钟数,T 是放电结束时以摄氏度 (°C) 表示的温度。

  • 如果放电时间大于电池额定容量的 50%,那么所有电池都可以使用。

  • 重新连接放电器,以记录每个电池仍处于负载时的电压。

  • 如果放电运行时间小于电池额定容量的 50%,电压比最高电压低超过 0.5V 的电池可能是有故障的电池。

还有其他测试电池的方法,包括内阻(即 C.C.A. 测试器)以及碳堆放电测试器。但这些测试方法不适用于深循环电池。

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